F-2 Missions

本物の飛行体験を、最大限に。あとは、腕。 F-2 MISSIONS は「実機ができることは、すべてプレイヤーに委ねる」を設計思想にした本格フライトシミュレーション。機体を安定させる自動アシストは一切なし。速度制御もエネルギー管理もすべて自分の手で行い、HUDと計器を頼りにパイロットの腕を磨いていく。 ■ 本格飛行モデル ・体軸迎角 (AoA) ベースの物理モデル。バンク旋回中の「プルで高度維持」が物理からそのまま創発する ・ロールはレートコマンド。自動水平戻しなし、背面飛行も可能 ・舵の効きは動圧でスケール。低速では機体の反応が重くなる ・制御はアシストしない、表示はアシストする — ミートボール (FLOLS)、ステアリングキュー、ゲートリングなどの誘導表示は充実 ■ 1年間の訓練課程 — 序章と6つの章、25ミッション 新人パイロットが空母に降りられるようになるまでを、順を追って飛ぶ。教官の無線が飛行中ずっと付き、次に何をすべきかを教えてくれる。 ・序章 OUT OF REACH — 初めて見る本物の甲板。3度の進入から、すべてが始まる ・BASIC AIRWORK — 松島基地の2,700メートル。離陸、上昇、旋回、そして接地。夜間と悪天も ・PAINTED DECK — 動かない地面に描いた甲板。短く、狭い白い枠へタッチ&ゴーとワイヤー捕捉 ・CARRIER QUAL — 空母へ上がる。昼凪から横風、夜間、洋上で艦を探す索敵まで。沈下率・中心線・ワイヤー・AoA で0〜100点の厳密採点 ・LOW LEVEL — 実在する日本の地形を飛ぶ低空侵入。南アルプス、梓川 (上高地)、富士山麓と山越え、そして海上のスラローム。レーダー探知を避けて尾根の裏に隠れ、川筋に沿って曲がる — 地形そのものが攻略の鍵になる ・FORMATION — 僚機の翼の横に張り付く編隊飛行と、空中給油のブーム後方保持 ・CASE ONE — 修了検定。洋上で僚機と会合し、編隊を組み、解散して降りる ■ コックピット視点 計器盤もキャノピーも作り込んだ一人称。HUD は画面のオーバーレイではなく、目の前のコンバイナガラスに投影される — 頭を振れば景色と一緒にシンボルが流れる。パイロットの頭は座席に固定されていない。機体が受けた G はそのまま首に伝わり、ワイヤーに捕まれば身体は前へ持っていかれる。着艦のミートボールを、本物のレンズを覗く角度で読む。 ■ 難易度は NORMAL / HARD / ACE の3段階 夜間・雨・霧・横風といった環境の組み合わせと判定の厳しさで難易度が上がる。NORMAL を修了すると HARD、その先に ACE が開く。ACE ではランディングギアもアフターバーナー残量も手動管理。腕を測りたいプレイヤーにぴったりの挑戦を用意した。 ■ 実在の地形と街並み、実測の建物輪郭・樹木・遠景の地形を重ねた日本の空。松島の海岸線も、梓川の谷も、富士の稜線も実物の形をしている。 ■ 多様な天候システム 晴れ・曇り・夜、雨、霧、風向・風速。同じステージでも景色と難しさが一変する。 ■ 全課程を修了した先に すべてのミッションを NORMAL ランク以上で完遂すると、シーン・天候・編隊・音楽をすべて自分で組んで飛ぶ FREE FLIGHT が解放される。成績もタイムもない、課程を修了した者だけの空。 ■ リプレイ フライト全区間を自動記録。LSO (着艦信号士官) 視点、チェイス、コックピット、尾根の観客席など複数のカメラで、自分の着艦を何度でも見直せる。保存と共有にも対応。 地形データ出典: 国土地理院 標高タイル (DEM10B) 対応言語: 日本語 / 英語 対応機種: iOS 17 以降の iPhone (横向き専用) ※ F-2 MISSIONS は独立制作のゲームであり、三菱重工業その他いかなる政府・防衛関連組織とも提携・承認関係はありません。

■ 仮想パッドを刷新 3種類の操作方式に対応しました。ラダーの置き場所を、スロットル両脇のペダル／スティック上のペダル／スティック横軸との共用から選べます。初回の出撃で1度だけどれにするかお尋ねし、選ぶと画面下のパッドがその場で組み変わるので、実物を見て決められます。設定画面も全画面3タブ（コントロール／画質／音声）に刷新しました。共用時にラダーになる範囲、Joystickの感度補正、入力方式（仮想パッド／ゲームパッド／自動）、音量3本を細かく調整できます。スティックの端をタップしただけでフル舵が入る問題も直し、スロットルはレバーを置いた位置がそのまま出力になります。 ■ ミッションの完成度向上 離陸課目の手順チェックを分かりやすくしました。手順の前にスロットルへ触れただけで失格になっていたのをやめ、画面で手順をお見せし、次に触る操縦装置が光ります。点検もピッチ・ロール・ラダーの3段に分けました。谷を飛ぶコース3本は大幅に延長し、SOUTHERN ALPS を27門34km、AZUSA VALLEY を24門28km、VALLEY FORMATION を16門61kmへ。基準タイムと探知高度は実際に飛んで測り直しています。CARRIER LANDING の NORMAL は無料に戻しました。 ■ バッジと同期の成績表 課程を飛ぶほど埋まっていくバッジ27種と、獲得時の授与カードを追加しました。デブリーフには同期の合格率と自分の順位が出ます。成績表への掲載は任意で、参加するとコールサインだけが並びます。自由文もチャットもありません。 ■ 記録は端末を移っても残る Game Center にサインインしている端末なら、アプリを入れ直しても機種を変えてもバッジが戻ります。アカウントの登録やログインは必要ありません。 その他: 序章で3回とも降りられなかった時の締めくくり、低空侵入の採点を「すれすれの深さ・門の精度・隠密・時間」の4軸に作り直し、英語表示で日本語のまま出ていた表記の修正。