Enjine Sim - エンジン音シミュレーター

指先ひとつで、エンジンの鼓動を操れる。 リアルタイムに音を合成し、660ccターボ軽自動車からW16ハイパーカー、19,000rpmまで回るレーシングV10まで、キャラクターの異なる21種のエンジンをリアルに再現。回転数もサウンドも、すべてあなたの操作に反応します。 ◆ 主な機能 ・21種のエンジンプリセット: 単気筒、Vツイン、軽自動車ターボ(660cc)、直4、直5、直6、ボクサー4、フラット6、V6、V8(クロスプレーン/フラットプレーン)、V10、V12、W16、19,000rpmのレーシングV10まで収録 ・Hパターン式ギアシフター: ドラッグ操作でH型ゲートを再現。パドルシフトモードにも切り替え可能 ・本格ブレーキペダル: ブレーキ→ブリップ→リリースのヒール＆トゥのリズムを指先で練習できる。回転が合えば無音、雑なシフトは「ドスッ」と駆動系に響く ・踏み込み量追従のアクセルペダル: 指の位置がそのままスロットル開度に ・燃焼イベント: 気筒ごとの点火・失火・排気バンクの不等間隔リズム・排気管の共鳴までシミュレートし、単調なループにならないリアルな音を再現 ・スマホが振動する: 回転数と負荷、シフト操作に連動した振動フィードバック ・カラーゾーン付き円形RPMゲージ、レブリミッター・シフトカット演出 ・アンロックツリー: 走って貯めたマイルでエンジンとパーツを順に解放 ・エンジンごとのチューニング: マフラー・エアインテーク・エキマニ・スーパーチャージャー・カムシャフト・ECUを付け替え、装着前後の0–100km/h・最高速・トルクの変化がその場で数値でわかる ・車体チューニング: 軽量化・エアロ・フライホイールを全エンジン共通で強化 ・パーツクレート: 中身と確率はアプリ内に明示 ・ガレージ: アプリを閉じている間もマイルが貯まる ・Pit Stop: 1回の走行の距離・獲得マイル・自己ベスト更新をまとめて表示 ・デイリータスク、ログインボーナス、実績とトロフィー交換所 ・Game Centerのリーダーボードで最高速・0–100km/h加速のランキングに挑戦 ・友達招待: 招待コードを送り合うとボーナスマイルがもらえる ◆ こんな方に ・回転合わせ(ヒール＆トゥ)を運転前に練習したい方 ・エンジン音や車のメカニズムが好きな方 ・愛車にはないV12やフラット6の音を聴いてみたい方 ・通勤中や待ち時間に、車をいじる感覚を楽しみたい方 ◆ 利用できるコンテンツ まずは直4エンジンと基本機能で走行開始(走行画面に広告は表示されません)。走った距離がマイルとして貯まり、残りのエンジンやパーツをアンロックツリーで順に解放していけます。未所有のV6・V8・V12エンジンは、手前の1基から動画広告で10分間レンタルして試せます。爆音ストレートパイプ(車体チューニング画面)は動画広告で24時間解放できます。エンジン切り替え時にときどき出る全画面広告は、買い切りのアプリ内課金で非表示にできます(動画広告でのレンタル・マイル獲得はそのまま使えます)。サブスクリプションはありません。

・アンロックツリーが本格始動: 走った距離がマイルになり、21種のエンジンとパーツを順番に解放できます ・エンジンごとのチューニング画面を刷新: マフラー・エアインテーク・エキマニ・スーパーチャージャーなどを付け替えると、0–100km/h・最高速・トルクの変化がその場で数値でわかります ・車体チューニングを追加: 軽量化・エアロ・フライホイールを全エンジン共通で強化できます ・Pit Stopを追加: 走行を終えるたびに距離・獲得マイル・自己ベスト更新をまとめて表示します ・ガレージを追加: アプリを閉じている間もマイルが貯まり、開いたときに受け取れます ・パーツクレート、デイリータスク、ログインボーナス、実績とトロフィー交換所を追加 ・Game Centerのリーダーボードに対応: 最高速・0–100km/h加速のランキングに挑戦できます ・友達招待を追加: 招待コードを送り合うとボーナスマイルがもらえます ・エンジンの試乗方法を変更: 未所有のV6・V8・V12エンジンは、手前の1基から動画広告で10分間レンタルできます(爆音ストレートパイプの24時間お試しは引き続き利用できます) ・買い切りのアプリ内課金を追加(エンジン単体・パーツ単体・広告非表示・全部入りなど)。サブスクリプションはありません ・シフト方式にマニュアル / AT / パドルを追加。AT は D で発進し、ダウンシフト時は自動でブリッピングします ・新しい Pro パーツ「ビッグボアキット」で排気量アップ。純正ターボ車は「純正ターボ / 強化ターボ」の段階表示に ・単気筒 450cc エンジンを追加(全 21 基に)。小排気量の 4 基は「コレクターズガレージ」として別枠になり、ログイン 14 / 30 / 60 / 100 日目やパーツボックスからも手に入ります ・フルチューンボーナス: エンジンの全カテゴリで上位パーツを揃えると、永続的なマイル倍率がアップ ・エンジンごとの 0-100 km/h 目標を追加。シルバー / ゴールド / プラチナの達成報酬は、チューニング画面の「エンジンタスク」で確認できます ・ショップに「本日のエンジン」: 毎日 2 基のおすすめエンジンが入れ替わります ・ログインボーナスを刷新: 7 日間の報酬ラダー、連続記録を守るシールド、14 / 30 / 60 / 100 日の節目報酬 ・トロフィー交換所を専用ページに。トロフィー目標も大幅に追加 ・ボーナスマイルがもらえるプロモコードを設定画面から入力できます ・ホーム画面に「レース(近日登場)」のプレビュー — 今後のアップデートで追加予定 ・アンロックツリーをティア制に: ストリート / スポーツ / スーパー / ハイパーに分かれ、各エンジンに馬力を表示。「次のアンロック」は常に今より速いエンジンを指します ・純正出力を実車相当に見直し(直4 1.6L 115PS 〜 W16 約 1,500PS)。0–100 km/h と最高速の推定もエンジンごとの車重で計算します ・チューニング画面を整理: トルク曲線はパーツの効果が見やすいズーム表示になり、パーツ一覧が広くなりました ・未所有エンジンのチューニング画面でその場で空ぶかしを試聴できます。「本日のエンジン」も大きく見やすくなりました ・スプリント目標の報酬がメールボックスに届くようになりました。走行中に受け取り損ねることがありません ・アンロックツリーで、いま乗っているエンジンがひと目でわかるように。ティアごとの所有数も表示します ・報酬と進行のバランスを全体的に見直しました